东湖绿道修建者秦明珉在绿道上骑行。
昨日，不少市民来东湖绿道骑行。
市民企盼的东湖绿道终于在今天与大家见面了，这条世界级的东湖绿道到底有多美？应该怎么玩才最适合自己？晨报记者根据游玩者的出游方式，分成漫步、骑行和夜游三种，制作适合各类人群游玩的绿道线路及体验，供你选择。
东湖绿道与地铁6号线、地铁机场线同时开通。市民可坐地铁2号线到广埠屯站步行至湖山道一棵树，约需35分钟，坐4号线到岳家嘴站步行至梨园广场约需20分钟。
1、漫步绿道
改造后的东湖绿道都适合漫步游玩，28.7公里可说是一步一景，各处风景不相同。如果是漫步游玩，普通人走1公里左右就要休息一下，而东湖绿道沿线25个驿站也是按这个间距分布，基本可满足步行者休息调整的需求。不过按步行人群不同，对服务设施的要求也会不同，记者按不同步行群体推荐步行绿道线路。
家庭步行者
首选磨山道环形绿道
如果是带着老人、小孩游玩的家庭步行者，建议去磨山道，因为磨山道是一个环形绿道，正好环绕磨山一周。对于步行者来说，不管从哪一个点出发最后都能回到起点，省去了游玩完了走回头路的麻烦。
磨山道全长5.8公里，从磨山北门进入，磨山景区也将免费开放。磨山道将游人从湖边引入山林，体验行走在山水之间多层次的空间变换。磨山道一侧是开阔的湖面，一侧是掩映在山林之中的楚市、楚才园等景点，尽显自然与人文交织的山水文化。到达离骚碑，走进森林。在这里，绿道让位大树，磨山道因地制宜，宽度4-6米。
另外磨山绿道也是东湖绿道中驿站景点最密集的路段，5.8公里长的磨山道就有6个驿站，其中包含一个一级驿站磨山挹翠，5个三级驿站和磨山东门、林间探微两个可作休息区的景点。平均一站路左右就有一个供游客休息的地方，这样的休息区间距不会让一家人玩得太累。
另外，磨山道是成熟的旅游区，风景优美，在楚城景区，可将整个东湖风景尽收眼底，非常适合拍照、小孩玩乐等。这个区域各类服务设施都十分齐全。驱车或坐公交可到达南门户，再步行到磨山道也只要十几分钟。到南门户可乘坐401、402、413、425路至武汉植物园下车。
如果是亲子游还可以走一走磨山道里的森林木道，这里有7处木栈道深入荒野山中，森林木道，神秘原始，其中还修建有许多小木屋，一转弯又连上绿道继续回归人间。一家人在此游乐、做游戏再适合不过。想带孩子体验自然之趣，还可以到郊野道荻芦泽畔、田园童梦等景点游玩。
健身步行者
湖山道是最佳选择
如果是以健身为目的的步行者，湖山道当然是最佳选择。从梨园广场至磨山北门，全长6公里。这段绿道池杉林立、简洁开阔，游客在这段可以观大东湖之气魄。绿道增加1.5-2米宽人行道，绿道一端连接武大、八一路，一端直通梅园全景广场，不仅交通便利，风景优美，而且沿途有临湖栈道、跨湖大桥、枫多山林区等多种路段，这中间不但有木质栈道、缓冲跑道、坡道，还有依山傍水的林间小道、风光无限的湖中跑道等。
如果是在炎热的夏季跑步，还可跑到“梅园踏雪”或是“磨山挹翠”驿站休息一下，在那冲个澡洗个淋浴，之后再到驿站里的超市买瓶冰凉的饮料消消暑，或是找间咖啡店、快餐店喝杯饮料，吹吹空调，调整一下再跑。
2、夜游东湖
不可错过
湖中道荧光跑道
夜游东湖，同样美不可言，全线1280盏路灯，温和不刺眼，让东湖更迷人。夜游时，还可以看到亮眼的光雕塑和光小品，这种奇妙的经历白天是无法体验到的。比如在湿地，游客可看到稻草景观灯、荷花灯、荷叶露珠等。在梅园或磨山北门，还可看水面灯光表演等。
当然，夜游东湖，对于夜跑族来说，推荐又不一样了。首先不可错过的还有那条著名的荧光跑道。这条荧光跑道，紧邻磨山脚下，全长数百米，夜光材料铺成。白天走在路上与其他绿道没有区别，不过一到晚上，这条绿道上有各种图案的荧光亮起，沿路有星星、小鱼、流星等与夜行者一路相随。有人说走在上面就像走在萤火虫海洋里，也有人说像是电影《阿凡达》中的荧光森林。不管怎么说，这条荧光道将是夜跑族都向往的健身跑道。
因为荧光材质的特性，这些发光材料需要白天吸收日光，晚上发光，随着时间推移，光亮会逐渐变暗，又需要第二天重新吸收阳光补充“能量”。
3、骑行东湖
28.7公里仅需1个半小时
对于骑行者来说，一口气骑上个把小时应该都能扛得住，而全长28.7公里的东湖绿道骑完也只需1个半小时。即使不愿一次骑行1个多小时，骑个几十分钟也差不多把东湖绿道走了一半。而且根据规划，东湖绿道沿线设有25个驿站，均配套设置自行车租赁点。车型包括单人、双人、三人等，东湖绿道里有7处自行车租赁点，17处自行车临时停放点。按照这样的密度，骑行者应该能实现自行车随借随还。所以对于骑行者来说，东湖绿道应该全程都比较适合骑行。
中建三局东湖绿道四标段项目经理秦明珉，是中建三局单车协会会长，在项目上工作一年多，同时也作为一个“车手”，他对28.7公里的东湖绿道十分期待。“这里的骑行变化多，有平坦的道路，有驿站、有长堤、有山有水，骑行的感受丰富多样，车手们一定不会觉得枯燥。”
按照骑行的平均速度，28.7公里的绿道骑完全程只需要1个半小时，但秦明珉认为，“要玩转整个绿道，恐怕花上一天的时间才行。”
从湖中道开始进入绿道，是一条沿湖的平坦道路，这一段最适合的是练习“爆发力”，可以骑出专业自行车手的速度来，时速40公里都有可能；在磨山道上，适合练习“耐力”，有坡道的骑行是最需要体力的，建议在上山之前补充一点能量，再一口气冲上山顶，非常考验车手的各方面综合素质；而郊野道，车手们则可以“缓缓行之”，这里有着很多的童趣、田园风味，适合骑行一段后停下来慢慢逛、细细品；车手在完成整个东湖绿道的全程，则是很好的磨练“毅力”的方式，特别是刮风下雨的天气下，骑行是需要有持久的毅力才能完成的。
湖中道、湖山道沿线都是平坦的沥青路面，别小看这些路面，看上去不起眼实际上“技术含量”非常高。“毫不夸张地说，是达到世界级的专业自行车赛道标准，沥青的颗粒每颗小于1厘米，骑行丝毫没有跳跃感；因为留出了完美的千分之五的坡度，即便是再大的暴雨，沥青路面都不会积水，但是在路面骑行丝毫不会感觉到坡度。”去过全国各地的绿道，体验过很多方式的骑行，秦明珉仍然决定给东湖绿道打出高分，“它会是在全国范围内都非常好的一条绿道。”